{"id":70603,"date":"2025-04-11T15:24:08","date_gmt":"2025-04-11T12:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/2025\/04\/11\/demisii-in-masa-la-caile-ferate-alti-800-de-angajati-urmeaza-sa-fie-eliberati-pana-la-sfarsitul-lunii-aprilie-video\/"},"modified":"2025-04-11T15:24:08","modified_gmt":"2025-04-11T12:24:08","slug":"demisii-in-masa-la-caile-ferate-alti-800-de-angajati-urmeaza-sa-fie-eliberati-pana-la-sfarsitul-lunii-aprilie-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/2025\/04\/11\/demisii-in-masa-la-caile-ferate-alti-800-de-angajati-urmeaza-sa-fie-eliberati-pana-la-sfarsitul-lunii-aprilie-video\/","title":{"rendered":"Demisii \u00een mas\u0103 la C\u0103ile Ferate: Al\u021bi 800 de angaja\u021bi urmeaz\u0103 s\u0103 fie elibera\u021bi p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii aprilie | VIDEO"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong>Din septembrie anul trecut, c\u00e2nd la \u201eC\u0103ile Ferate\u201d a \u00eenceput optimizarea, \u00eentreprinderea a redus 200 de angaja\u021bi. \u00cen prim\u0103vara acestui an, procesul a fost reluat. P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii aprilie, se preconizeaz\u0103 desfacerea altor 800 de contracte de munc\u0103, reduc\u00e2nd astfel personalul la 4.000. <\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Calea Ferat\u0103 din Moldova va fi \u201dtratat\u0103\u201d prin metoda amput\u0103rii\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dMMgvYKp7HQ\" width=\"853\" height=\"480\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>CANAL 5 a \u00eencercat s\u0103 afle pozi\u021bia Sindicatului Lucr\u0103torilor Feroviari din Moldova cu privire la optimizare, \u00eens\u0103 pre\u0219edintele acestei organiza\u021bii, Ion Zaporojan, a refuzat s\u0103 comenteze subiectul. \u00centr-un grup de Facebook al feroviarilor, exist\u0103 \u00eengrijor\u0103ri serioase cu privire la schimb\u0103rile care au loc. Astfel, unul dintre utilizatori \u00eentreab\u0103 dac\u0103 \u00een cazul unei cre\u0219teri a volumului de transporturi de m\u0103rfuri, vor fi reangaja\u021bi cei concedia\u021bi? Acesta se \u00eendoie\u0219te c\u0103 tineretul ar fi dornic s\u0103 lucreze la C\u0103ile Ferate. R\u0103spunsul primit este c\u0103 pentru a atrage tineretul, salariul ar trebui s\u0103 fie de cel pu\u021bin 12.000 de lei.<\/p>\n<p>O alt\u0103 participant\u0103 la discu\u021bie a scris c\u0103 fiul ei a lucrat \u0219i el pe c\u0103ile ferate, dar a plecat la munc\u0103 \u00een Italia \u0219i, dup\u0103 o vreme, a adus \u00eentreaga familie acolo. \u00cei pare r\u0103u c\u0103 rudele sunt departe de ea, \u00eens\u0103 adaug\u0103: \u201eCe perspective mai au ei acas\u0103?\u201d Un alt utilizator s-a ar\u0103tat revoltat: \u201eAceasta este discriminare pentru pensionari, nu a\u0219a se rezolv\u0103 problema. Cine va fi urm\u0103torul concediat?\u201d \u00cen prezent, la \u201eC\u0103ile Ferate din Moldova\u201d lucreaz\u0103 4800 de angaja\u021bi, iar salariul mediu este de aproximativ 7.500 de lei.<\/p>\n<p>Liderii sindicali raionali pun la \u00eendoial\u0103 necesitatea optimiz\u0103rilor. Mai ales \u00een condi\u021bii unui deficit de personal.<\/p>\n<p>IURII UZUN, pre\u0219edintele Sindicatului Feroviarilor din Basarabeasca: \u201eC\u00e2nd exist\u0103 o criz\u0103 de oameni, concedierea mai multor speciali\u0219ti care nu pot fi \u00eenlocui\u021bi de nimeni este prostia num\u0103rul unu. Bine, ai eliminat sta\u021biile, nu? Tronsonul este lung, cine \u00eel va deservi? Deci nu sunt destui oameni\u201d.<\/p>\n<p>SVETLANA MORARI, pre\u0219edintele Sindicatului Feroviarilor din Ungheni: \u201ePensionarii sunt ca o salvare pentru noi. Nu i-am l\u0103sat s\u0103 plece, pentru c\u0103 cine ar veni s\u0103 lucreze la o cale ferat\u0103 unde nu se achit\u0103 salariile?\u201d<\/p>\n<p>ANDREI \u021a\u00ceB\u00ceRNAC, pre\u0219edintele Sindicatului Feroviarilor din B\u0103l\u021bi: \u201eAvem echipe \u00een care a mai r\u0103mas o singur\u0103 persoan\u0103 sau nu este nimeni, ci un singur maistru. \u00cen consecin\u021b\u0103, ace\u0219tia nu vor putea asigura securitatea circula\u021biei trenurilor. Nu \u0219tiu cum vor s\u0103 administreze \u00een continuare pentru c\u0103 este o situa\u021bie foarte dificil\u0103\u201d.<\/p>\n<p>Conducerea \u00eentreprinderii este sigur\u0103 c\u0103 exist\u0103 angaja\u021bi care pot fi concedia\u021bi f\u0103r\u0103 a afecta func\u021bionarea eficient\u0103 a \u00eentreprinderii. Potrivit directorului interimar al \u00eentreprinderii de stat, Serghei Cotelnic, reducerile vor viza, \u00een primul r\u00e2nd, angaja\u021bii care nu sunt implica\u021bi \u00een procesul de transport, precum \u0219i pensionarii, care, conform acestuia, sunt deja proteja\u021bi social. \u00cen prezent,<\/p>\n<p>la \u201eC\u0103ile Ferate\u201d lucreaz\u0103 aproximativ o mie de persoane care au atins v\u00e2rsta de pensionare. De asemenea, vor fi desfiin\u021bate anumite func\u021bii, \u00een principal administrative. \u00cen caz contrar, \u201eC\u0103ile Ferate\u201d vor continua s\u0103 acumuleze datorii, explic\u0103 m\u0103surile nepopulare Serghei Cotelnic.<\/p>\n<p>SERGIU COTELNIC, \u0219ef CFM: \u201e\u00cen primul r\u00e2nd, dac\u0103 vedem angaja\u021bi care nu sunt implica\u021bi \u0219i \u00een\u021belegem c\u0103 nu mai pot face fa\u021b\u0103 muncii care trebuie realizat\u0103, desfacem contractele. Fiecare zi lucreaz\u0103 Comisia pentru fiecare persoan\u0103 \u00een parte. Aceasta se refer\u0103 \u0219i la acele profesii care deja nu sunt implicate \u0219i, s\u0103 spunem a\u0219a, \u0219i-au tr\u0103it utilitatea. Reducerea a 100 de angaja\u021bi \u00eenseamn\u0103 practic o economie de aproape 1 milion\u201d.<\/p>\n<p>Reducerea personalului va fi \u00eenso\u021bit\u0103 \u0219i de \u00eenchiderea unor sta\u021bii de cale ferat\u0103. Potrivit directorului interimar, Sergiu Cotelnic, \u00een prezent, men\u021binerea acestora \u00een func\u021bie nu este necesar\u0103.<\/p>\n<p>SERGIU COTELNIC, \u0219ef CFM: \u201eAvem ast\u0103zi 73 de sta\u021bii, aceasta este cifra real\u0103. Vedem c\u0103 va r\u0103m\u00e2ne aproximativ 48. Dou\u0103zeci de sta\u021bii, ceea ce reprezint\u0103 aproximativ 300 de oameni, nu sunt implicate deloc \u00een procesul de transport. Acum avem alte tipuri de \u00eenc\u0103rc\u0103turi, alte dimensiuni, alte transporturi, \u0219i scurtarea p\u00e2rghiilor. Avem sta\u021bii care nu sunt deloc implicate \u00een procesul de transport, dar sta\u021bia exist\u0103, oamenii lucreaz\u0103 acolo, curentul, c\u0103ldura, apa, toate acestea sunt furnizate.\u201d<\/p>\n<p>La \u00eentreprindere exist\u0103 \u00een continuare datorii uria\u0219e la plata salariilor. Acestea se ridic\u0103 acum la 187 de milioane de lei. La protestul lucr\u0103torilor de la C\u0103ile Ferate din Moldova, noul director al \u00eentreprinderii a promis c\u0103 datoriile vor fi achitate p\u00e2n\u0103 pe 1 aprilie. Totu\u0219i, doar foarte pu\u021bini angaja\u021bi au primit pl\u0103\u021bile. Acum, \u00een cadrul C\u0103ilor Ferate, sunt anun\u021bate alte termene \u2013 p\u00e2n\u0103 la Pa\u0219te. \u0218i aceste pl\u0103\u021bi vor fi pentru salariile din septembrie anul trecut!<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"393\" src=\"https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-119-optimized.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-119-optimized.jpg 771w, https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-119-300x169-optimized.jpg 300w, https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-119-768x433-optimized.jpg 768w, https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1-119-696x393-optimized.jpg 696w\">Din septembrie anul trecut, c\u00e2nd la \u201eC\u0103ile Ferate\u201d a \u00eenceput optimizarea, \u00eentreprinderea a redus 200 de angaja\u021bi. \u00cen prim\u0103vara acestui an, procesul a fost reluat. P\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii aprilie, se preconizeaz\u0103 desfacerea altor 800 de contracte de munc\u0103, reduc\u00e2nd astfel personalul la 4.000. CANAL 5 a \u00eencercat s\u0103 afle pozi\u021bia Sindicatului Lucr\u0103torilor Feroviari din [\u2026]<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":70604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-70603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social_ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}