{"id":69614,"date":"2025-03-23T16:10:36","date_gmt":"2025-03-23T14:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/2025\/03\/23\/portul-constanta-a-folosit-documente-care-contin-informatii-false-sau-sunt-neavizate-in-dosarul-de-finantare-ue-a-parcarii-de-tir-uri-proiectul-estimat-la-50-de-milioane-de-euro\/"},"modified":"2025-03-23T16:10:36","modified_gmt":"2025-03-23T14:10:36","slug":"portul-constanta-a-folosit-documente-care-contin-informatii-false-sau-sunt-neavizate-in-dosarul-de-finantare-ue-a-parcarii-de-tir-uri-proiectul-estimat-la-50-de-milioane-de-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/2025\/03\/23\/portul-constanta-a-folosit-documente-care-contin-informatii-false-sau-sunt-neavizate-in-dosarul-de-finantare-ue-a-parcarii-de-tir-uri-proiectul-estimat-la-50-de-milioane-de-euro\/","title":{"rendered":"Portul Constan\u021ba a folosit documente care con\u021bin informa\u021bii false sau sunt neavizate \u00een dosarul de finan\u021bare UE a parc\u0103rii de TIR-uri \/ Proiectul, estimat la 50 de milioane de euro"},"content":{"rendered":"
\n

Portul Constan\u021ba a folosit documente care con\u021bin informa\u021bii false sau sunt neavizate de comisiile de specialitate din institu\u021bie pentru cererea de finan\u021bare european\u0103 a proiectului de 50 de milioane de euro cu care urmeaz\u0103 s\u0103 fie amenajat\u0103 parcarea de TIR-uri de pe A4. Investi\u021bia, care trebuia finalizat\u0103 conform Master Planului p\u00e2n\u0103 \u00een 2017, ar urma s\u0103 coste de 5 ori mai mult dec\u00e2t era prev\u0103zut ini\u021bial, arat\u0103 documentele consultate de Info Sud-Est \u0219i G4Media. Jum\u0103tate din sum\u0103 va fi suportat\u0103 de statul rom\u00e2n.<\/p>\n

Certificatul de urbanism cu \u201eerori materiale\u201d<\/strong><\/p>\n

Compania Na\u021bional\u0103 Administra\u021bia Porturilor Maritime Constan\u021ba (CN APMC), care administreaz\u0103 Portul Constan\u021ba, a folosit un document cu informa\u021bii false, av\u00e2nd cuno\u0219tin\u021b\u0103 de acest lucru, \u00een dosarul de cerere a finan\u021b\u0103rii europene pentru parcarea de TIR-uri, conform informa\u021biilor Info Sud-Est \u0219i G4Media, confirmate ulterior de reprezentan\u021bii Portului, dar \u0219i de proiectant.<\/p>\n

Documentul cu informa\u021bii false este certificatul de urbanism emis de Prim\u0103ria Agigea \u0219i semnat de primarul Cristian C\u00eerjaliu, un lider local PSD influent \u0219i controversat pe plan local, trimis \u00een judecat\u0103 de DNA Constan\u021ba pentru abuz \u00een serviciu.<\/p>\n

Cristian Maricel C\u00eerjaliu
\nNot\u0103: Certificatul de urbanism a fost emis special pentru proiectul parc\u0103rii de TIR-uri, care include \u0219i viitoare exproprieri. \u00cens\u0103, \u00een certificat este men\u021bionat faptul c\u0103 terenul a fost deja expropriat, ceea ce este fals. O alt\u0103 problem\u0103 din certificat este c\u0103 terenul apare cu destina\u021bie \u201ecur\u021bi construc\u021bii\u201d, \u00eens\u0103 la Cadastru, \u00een eviden\u021bele statului rom\u00e2n, figureaz\u0103 cu destina\u021bia \u201earabil\u201d. Certificatul de urbanism este unul dintre cele mai importante documente din proiectul unei investi\u021bii pentru c\u0103, \u00een baza lui, se fac exproprieri, sunt \u00eentocmite studiile tehnice, sunt ob\u021binute avizele (ex: Mediu, Cultur\u0103 etc), se fac estim\u0103rile de cost \u0219.a.<\/p>\n

Investi\u021bia ar urma s\u0103 coste 50 de milioane de euro, de 5 ori mai mult dec\u00e2t era prev\u0103zut la \u00eenceput, acum aproape un an \u0219i jum\u0103tate, mai ales din cauza schimb\u0103rii terenului ini\u021bial cu un altul asupra c\u0103ruia planeaz\u0103 interesele imobiliare ale unor influen\u021bi politicieni locali PSD, conform surselor Info Sud-Est. DNA Constan\u021ba ancheteaz\u0103 de c\u00e2teva luni schimbarea din pix a celor dou\u0103 terenuri.<\/strong><\/p>\n

Primarul Cristian C\u00eerjaliu nu a putut fi contactat de reporterii ISE\/G4Media.<\/p>\n

Ce spune Portul Constan\u021ba<\/strong><\/p>\n

Conform documentelor consultate de ISE, cererea de finan\u021bare depus\u0103 a fost asumat\u0103, din partea Portului Constan\u021ba, de \u0219efa departamentului Comunitate portuar\u0103, Cristina Rizea, fost\u0103 deputat\u0103 PLUS\/USR\/REPER, actual\u0103 membr\u0103 PSD, \u0219i de directorul comercial George Vi\u0219an care \u00eei \u021binea locul directorului general al Portului, Mihai Teodorescu, \u00een momentul depunerii cererii.<\/p>\n

George Vi\u0219an, apropiat de administra\u021bia Maz\u0103re-Constantinescu, dar \u0219i de actuala conducere PSD Constan\u021ba (Stroe-Dumitrache) a fost re\u021binut \u00een dosarul DNA privind \u0219p\u0103gile din Portul Constan\u021ba, fiind acuzat de luare de mit\u0103. \u00cen prezent se afl\u0103 sub control judiciar.<\/p>\n

Cristina Rizea avea cuno\u0219tin\u021b\u0103 de informa\u021biile nereale din certificatul de urbanism \u00een baza c\u0103ruia au fost emise toate celelalte documente \u0219i avize de specialitate, dar cu toate acestea \u0219i-a asumat depunerea cererii de finan\u021bare de 20 de milioane de euro (din totalul de aproape 50 de milioane) c\u0103tre UE.<\/p>\n

\u00centr-un r\u0103spuns oficial pentru ISE \u0219i G4Media, semnat de Cristina Rizea, CN APMC confirm\u0103 c\u0103 avea cuno\u0219tin\u021b\u0103 de \u201eerorile materiale\u201d din document \u0219i spune c\u0103 a cerut Prim\u0103riei Agigea s\u0103 trimit\u0103 un nou certificat, cu informa\u021biile corectate \u0219i cu prelungirea valabilit\u0103\u021bii. Tot compania mai spune c\u0103 prim\u0103ria a prelungit valabilitatea certificatului, dar nu a \u00eendreptat \u201eerorile\u201d.<\/p>\n

Pe de alt\u0103 parte, compania Aduro, proiectantul investi\u021biei, sus\u021bine \u00eentr-un r\u0103spuns pentru ISE c\u0103, de fapt, Prim\u0103ria Agigea nu a r\u0103spuns deloc solicit\u0103rii Portului Constan\u021ba:<\/p>\n

\u201e(\u2026) Din informa\u021biile pe care le detinem in prezent, va comunicam ca Autoritatea Contractanta a luat legatura cu Institutia emitenta (Prim\u0103ria Agigea) a Certificatului de Urbanism, informandu-i de acest aspect, insa nu au primit niciun raspuns oficial\u201d.
\nAduro aminte\u0219te c\u0103 una dintre \u201eerorile materiale\u201d din certificat se refer\u0103 la regimul economic al terenului. ISE a ar\u0103tat \u00eentr-o investiga\u021bie precedent\u0103 cum Prim\u0103ria Agigea a emis certificatul de urbanism pentru \u201ecur\u021bi construc\u021bii\u201d, de\u0219i la Cadastru terenul viitoarei parc\u0103ri figura la categoria \u201earabil\u201d, ceea ce presupune o valoare de pia\u021b\u0103 mult mai mic\u0103 pentru viitoarele exproprieri.<\/p>\n

\u00centrebat\u0103 fiind cine a semnat documentele din dosarul cererii de finan\u021bare pentru acest proiect, Cristina Rizea nu a transmis numele persoanelor \u0219i func\u021biile, conform solicit\u0103rii, ci a nominalizat institu\u021biile implicate \u00een procesul de finan\u021bare.<\/p>\n

Mai mult, din \u00eentrebarea jurnali\u0219tilor a fost scoas\u0103 men\u021biunea acestora prin care cereau s\u0103 afle numele \u0219i func\u021biile persoanelor implicate \u00een depunerea cererii de finan\u021bare. \u00centrebat\u0103 fiind ulterior dac\u0103 \u0219i-a asumat \u00eempreun\u0103 cu Vi\u0219an depunerea cererii de finan\u021bare, Rizea a negat c\u0103 ar fi fost vorba de ea.<\/p>\n

\u00centrebare Portul Constan\u021ba<\/strong>
\nContactat pentru un punct de vedere, George Vi\u0219an a cerut reporterilor ISE \u201es\u0103 se adreseze Biroului de rela\u021bii cu publicul al companiei\u201d.<\/p>\n

Am \u00eentrebat conducerea Portului Constan\u021ba de ce a depus cu bun\u0103 \u0219tiin\u021b\u0103 spre ob\u021binerea unei finan\u021b\u0103ri europene un dosar \u00eentocmit \u00een baza unui certificat de urbanism cu informa\u021bii false.<\/p>\n

Compartimentul de pres\u0103 al institu\u021biei a transmis c\u0103 nu poate furniza alte informa\u021bii referitoare la parcarea de TIR-uri din cauza unei anchete DNA:<\/p>\n

\u201eCN Administra\u021bia Porturilor Maritime SA Constan\u021ba nu poate furniza alte informa\u021bii referitoare la proiectul \u201eParcare securizat\u0103 cu facilit\u0103\u021bi de sta\u021bionare \u00een vecin\u0103tatea accesului din autostrada A4\u201d, acesta fiind subiectul unei anchete \u00een derulare la Direc\u021bia Na\u021bional\u0103 Anticorup\u021bie\u201d.<\/p>\n

Ce spune proiectantul<\/strong><\/p>\n

De cealalt\u0103 parte, proiectantul Aduro a declarat c\u0103 dup\u0103 depunerea cererii de finan\u021bare exist\u0103 \u201eposibilitatea revizuirii \/ actualiz\u0103rii tuturor avizelor (inclusiv a Certificatului de Urbanism)\u201d.<\/p>\n

Tot proiectantul sus\u021bine c\u0103 a adus la cuno\u0219tin\u021ba Portului Constan\u021ba faptul c\u0103 \u00een Certificatul de Urbanism exist\u0103 probleme, dar f\u0103r\u0103 s\u0103 precizeze c\u00e2nd a f\u0103cut acest lucru:<\/p>\n

\u201eSocietatea noastra a instiintat printr-o adresa scrisa Beneficiarul\/ Autoritatea Contractanta cu privire la inscrisurile din Certificatul de Urbanism respectiv referitor la Regimul Economic al terenului\u201d.<\/p>\n

SURSA<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\"\"Portul Constan\u021ba a folosit documente care con\u021bin informa\u021bii false sau sunt neavizate de comisiile de specialitate din institu\u021bie pentru cererea de finan\u021bare european\u0103 a proiectului de 50 de milioane de euro cu care urmeaz\u0103 s\u0103 fie amenajat\u0103 parcarea de TIR-uri de pe A4. Investi\u021bia, care trebuia finalizat\u0103 conform Master Planului p\u00e2n\u0103 \u00een 2017, ar urma [\u2026]<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":69615,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-69614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-externe_ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}