{"id":68768,"date":"2025-03-10T21:28:12","date_gmt":"2025-03-10T19:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/2025\/03\/10\/activitatea-nodului-feroviar-balti-blocata-160-de-angajati-isi-suspenda-contractele-din-cauza-restantelor-salariale\/"},"modified":"2025-03-10T21:28:12","modified_gmt":"2025-03-10T19:28:12","slug":"activitatea-nodului-feroviar-balti-blocata-160-de-angajati-isi-suspenda-contractele-din-cauza-restantelor-salariale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/2025\/03\/10\/activitatea-nodului-feroviar-balti-blocata-160-de-angajati-isi-suspenda-contractele-din-cauza-restantelor-salariale\/","title":{"rendered":"Activitatea nodului feroviar B\u0103l\u021bi blocat\u0103: 160 de angaja\u021bi \u00ee\u0219i suspend\u0103 contractele din cauza restan\u021belor salariale"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong>Transportul feroviar din Moldova este \u00een pragul colapsului. Sute de lucr\u0103tori ai nodului feroviar din B\u0103l\u021bi \u0219i-au suspendat lucrul, \u00een semn de protest fa\u021b\u0103 de datoria salarial\u0103 acumulat\u0103 pe parcursul mai multor luni. <\/strong><br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1uAY2de2eYY?si=RnFJJWambY9z-_8d\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><br \/>\n\u00cencep\u00e2nd de s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare, exemplul lor \u00eel vor urma \u0219i lucr\u0103torii feroviari din Ocni\u021ba. Iar dac\u0103 pl\u0103\u021bile nu vor fi f\u0103cute cur\u00e2nd, alte unit\u0103\u021bi feroviare s-ar putea al\u0103tura protestului.<\/p>\n<p>iderii sindicali avertizeaz\u0103: dac\u0103 guvernul nu intervine \u00een aceast\u0103 situa\u021bie, \u021bara ar putea r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 transport feroviar. Autorit\u0103\u021bile nu au reac\u021bionat p\u00e2n\u0103 acum la protestul angaja\u021bilor C\u0103ilor Ferate din B\u0103l\u021bi, de parc\u0103 acesta nu ar fi avut loc. \u00centre timp, dup\u0103 cum a aflat Canal5, premierul Recean urmeaz\u0103 s\u0103 se \u00eent\u00e2lneasc\u0103 mar\u021bi cu reprezentan\u021bii sectorului.<\/p>\n<p>O parte dintre angaja\u021bi de la nodul feroviar din B\u0103l\u021bi, \u0219i-au suspendat activitatea din cauza restan\u021belor salariale acumulate de mai multe luni. Pre\u0219edintele comitetului sindical al nodului feroviar din B\u0103l\u021bi, Andrei \u021a\u00eeb\u00eernac, a explicat c\u0103 feroviarii au decis s\u0103 suspende unilateral contractele individuale de munc\u0103 din disperare \u0219i \u00een speran\u021ba c\u0103, m\u0103car dup\u0103 acest gest, autorit\u0103\u021bile vor \u00eencepe s\u0103 rezolve problemele din sectorul feroviar.<\/p>\n<p>ANDREI \u021a\u00ceB\u00ceRNAC, pre\u0219edintele sindicatului feroviar din B\u0103l\u021bi<\/p>\n<p>Situa\u021ba la Calea Ferat\u0103 este foarte agravat\u0103, din motiv c\u0103 muncitorii nu primesc leafa de mai bine de jum\u0103tate de an \u0219i s\u0103rmanii oameni nu au cu ce-\u0219i hr\u0103ni familiile, chiar nu avem ce pune \u00een pung\u0103 ca s\u0103 venim la lucru, v\u0103 da\u021bi seama c\u0103 sunt familii care lucreaz\u0103 so\u021bul \u0219i so\u021bia la Calea Ferat\u0103.<\/p>\n<p>Este foarte agravat\u0103 situa\u021bia \u0219i cu p\u0103rere de r\u0103u, c\u00e2t am b\u0103tut clopotele pentru a rezolva \u00eentrebarea, numai promisiuni \u0219i nimic altceva \u2013 niciun rezultat pozitiv, nici de la \u00eentreprinderea Calea ferat\u0103, nici de la prim-ministru, ministrul infrastructurii, domnul Bolea.<\/p>\n<p>Domnul Bolea a spus c\u0103 ei nu au de unde s\u0103 dea bani pentru Calea Ferat\u0103, noi trebuie singuri s\u0103 ne facem leaf\u0103, dar cu p\u0103rere de r\u0103u nu avem at\u00e2tea m\u0103rfuri de unde s\u0103 aducem.<\/p>\n<p>La noi, practic, pe luna februarie profitul a fost de 16 milioane de lei, dar leafa trebuie s\u0103 o d\u0103m 34 de milioane de lei, sigur nu se ajung profiturile care le facem la CFM. Oamenii au ajuns la o disperare \u0219i a\u0219a c\u0103 de ast\u0103zi, practic tot nodul B\u0103l\u021bi, a scris cerere \u0219i s-a \u00eentrerupt contractul individual de munc\u0103. Nu \u0219tiu cum mai departe o s\u0103 fie.<\/p>\n<p>V\u0103 spun care este situa\u021bia \u00een sec\u021bia de \u00eentre\u021binere a c\u0103ii ferate, la noi sunt 250 de oameni, la moment 150 de oameni au depus cerere.<\/p>\n<p>Lucr\u0103torii feroviari care au depus astfel de cereri afirm\u0103 c\u0103 nu for vor \u00eencepe lucrul p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd autorit\u0103\u021bile le vor satisface cererile de plat\u0103 a datoriilor salariale. Ei consider\u0103 c\u0103, prin aceast\u0103 atitudine a conducerii Republicii Moldova, \u021bara ar putea r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 cale ferat\u0103.<\/p>\n<p>Voi rezista p\u00e2n\u0103 la cap\u0103t pentru c\u0103, scuza\u021bi-m\u0103, stau pe spatele so\u021biei mele. Ea este profesoar\u0103. M\u0103 scuza\u021bi, mi-e ru\u0219ine s\u0103 iau bani de la so\u021bia mea, sincer vorbind.\u00a0 Tat\u0103l meu, mama mea au muncit toat\u0103 via\u021ba, au construit calea ferat\u0103, iar acum vom vinde totul? \u0218i ce va r\u0103m\u00e2ne pentru copiii mei, pentru nepo\u021bii mei? \u00cemi pare r\u0103u, dar asta \u00eentrece orice limit\u0103. Haide\u021bi s\u0103 vindem totul \u0219i s\u0103 mergem pe m\u0103gari \u00een aceast\u0103 \u021bar\u0103, tovar\u0103\u0219e Bolea, scuza\u021bi-mi expresia, dac\u0103 m\u0103 pute\u021bi auzi. Au ucis, pur \u0219i simplu au ucis totul. Nici nu mai am cuvinte.<\/p>\n<p>Majoritatea celor care au luat decizia de a suspenda unilateral acordurile de munc\u0103 sunt lucr\u0103tori din sectorul c\u0103ii ferate. Deficitul de angaja\u021bi din aceast\u0103 categorie implic\u0103 riscuri mari pentru siguran\u021ba circula\u021biei trenurilor.<\/p>\n<p>DIANA MUBARAK\u0218INA, reporter CANAL5<\/p>\n<p>Majoritatea angaja\u021bilor care au depus cereri sunt cei care verific\u0103 \u0219inele, traversele, instala\u021biile inginere\u0219ti \u0219i r\u0103spund de buna func\u021bionare a c\u0103ilor ferate.<\/p>\n<p>Brig\u0103zile controleaz\u0103 zilnic bucat\u0103 cu bucat\u0103 fiecare por\u021biune, iar dac\u0103 muncitorii nu-\u0219i vor mai face treaba, atunci exist\u0103 riscuri pentru securitatea circula\u021biei garniturilor, odat\u0103 ce nimeni nu va verifica starea c\u0103ii ferate, spune \u0219eful nodului feroviar din B\u0103l\u021bi.<\/p>\n<p>VITALII VETRENIUK, \u0219eful Nodului Feroviar din B\u0103l\u021bi<\/p>\n<p>P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, la B\u0103l\u021bi \u2013 Slobozia, pe sec\u021biunea noastr\u0103, a\u0219a cum mi s-a raportat, aproximativ 70% dintre angaja\u021bi au depus cereri de suspendare a contractului individual de munc\u0103.<\/p>\n<p>Ace\u0219tia sunt lucr\u0103tori din sectorul c\u0103ii ferate. Restul unit\u0103\u021bilor activeaz\u0103, deocamdat\u0103. Dac\u0103 vom opri activitatea, vom opri complet circula\u021bia. Iar calea ferat\u0103 este o arter\u0103 a statului. Transportul de m\u0103rfuri se va opri, trenul de pasageri, care este unul singur, se va opri \u0219i va fi o situa\u021bie destul de dificil\u0103.<\/p>\n<p>Calea Ferat\u0103 nostru nu se afl\u0103 \u00eentr-o stare prea bun\u0103, iar cazurile de furt s-au \u00eenmul\u021bit. Dac\u0103 ceva se va fura, acest lucru va pune \u00een pericol \u00een primul r\u00e2nd siguran\u021ba circula\u021biei trenurilor. \u00cen aceast\u0103 perioad\u0103, poate fi luat\u0103 o decizie de limitare a vitezei trenurilor, poate vor exista echipe suplimentare care vor accepta s\u0103 verifice drumul.<\/p>\n<p>Statul, guvernul trebuie s\u0103 acorde aten\u021bie situa\u021biei noastre \u0219i s\u0103 \u00eencerce, m\u0103car \u00een acest moment, s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 datoriile salariale acumulate. Acestea sunt salariile din septembrie.<\/p>\n<p>\u00cencep\u00e2nd cu 10 martie este planificat\u0103 suspendarea activit\u0103\u021bii \u0219i lucr\u0103torilor nodului feroviar din Ocni\u021ba, unde lucreaz\u0103 aproximativ 300 de persoane.<\/p>\n<p>Cu toate acestea, potrivit pre\u0219edintelui comitetului sindical al feroviarilor din Ocni\u021ba, Dmitri Fisiuc, din cauza unor \u00eent\u00e2rzieri juridice, acceptarea notific\u0103rilor privind suspendarea unilateral\u0103 a acordurilor de munc\u0103 a \u00eenceput doar s\u0103pt\u0103m\u00e2na aceasta. Feroviarii din Ocni\u021ba \u00ee\u0219i vor suspenda activitatea \u00eencep\u00e2nd cu 17 martie, p\u00e2n\u0103 la plata integral\u0103 a datoriilor salariale.<\/p>\n<p>Pre\u0219edintele Federa\u021biei Sindicatelor Feroviarilor, Ion Zaporojan, consider\u0103 c\u0103 exemplul lucr\u0103torilor de la nodul feroviar din B\u0103l\u021bi va fi urmat nu doar de angaja\u021bii de la Ocni\u021ba, ci \u0219i de cei din alte subdiviziuni -situa\u021bia din sector fiind critic\u0103. Consecin\u021bele ar putea fi dintre cele mai grave, spune liderul sindical.<\/p>\n<p>ION ZAPOROJAN, pre\u0219edintele Federa\u021biei Sindicatelor Feroviarilor<\/p>\n<p>Blocajul c\u0103ii ferate. Ei sunt mecanici de locomotiv\u0103, sunt \u0219i lucr\u0103tori la cale. Am avertizat conducerea \u021b\u0103rii. De trei luni duc negocieri.<\/p>\n<p>To\u021bi sunt la curent. I-am avertizat pe to\u021bi miercurea trecut\u0103. A\u0219adar, nu \u0219tiu. C\u0103r\u021bile sunt \u00een m\u00e2inile guvernului. Dar oamenii nu mai pot tr\u0103i f\u0103r\u0103 salarii \u2013 deja a trecut a \u0219asea lun\u0103.\u00a0 Iar dac\u0103 nordul este blocat \u2013 totul se opre\u0219te. De aceea \u0219i cei de la Basarabeasca vor semna toate cererile. Asta este deja o reac\u021bie \u00een lan\u021b.<\/p>\n<p>Autorit\u0103\u021bile nu au reac\u021bionat public p\u00e2n\u0103 acum la situa\u021bia creat\u0103 la nodul feroviar din B\u0103l\u021bi. Postul nostru de televiziune a solicitat un comentariu referitor la suspendarea acordurilor de munc\u0103 de c\u0103tre feroviari de la directorul interimar al \u00eentreprinderii de stat \u201eCalea Ferat\u0103 a Moldovei\u201d Serghei Tom\u0219a \u0219i de la ministrul infrastructurii Vladimir Bolea, \u00eens\u0103 ace\u0219tia nu au r\u0103spuns apelurilor telefonice \u0219i mesajelor noastre. Men\u021bion\u0103m c\u0103 pentru mar\u021bi, la Chi\u0219in\u0103u, este programat\u0103 o \u00eent\u00e2lnire a prim-ministrului cu reprezentan\u021bii sectorului feroviar.<\/p>\n<p>Preciz\u0103m c\u0103 angaja\u021bii C\u0103ilor Ferate \u0219i-au cerut de nenum\u0103rate ori salariile organiz\u00e2nd proteste pe \u00eentreg teritoriul \u021b\u0103rii, inclusiv \u00een Chi\u0219in\u0103u, \u00een fa\u021ba Pre\u0219edin\u021biei, Parlamentului \u0219i Guvernului. Ace\u0219tia s-au pl\u00e2ns c\u0103 nu \u0219i-au primit lefurile de aproape jum\u0103tate de an \u0219i nu mai au bani nici pentru o bucat\u0103 de p\u00e2ine.<\/p>\n<p>Dar totu\u0219i, autorit\u0103\u021bile nu au venit cu nicio solu\u021bie la aceast\u0103 problem\u0103. Preciz\u0103m c\u0103 \u00centreprinderea de Stat \u201eCalea Ferat\u0103 din Moldova\u201d a confirmat oficial datoria salarial\u0103 fa\u021b\u0103 de aproape 5.000 de angaja\u021bi pentru perioada august-decembrie 2024. Suma dep\u0103\u0219e\u0219te 156 de milioane de lei.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"325\" src=\"https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/blob-2-1-optimized.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/blob-2-1-optimized.jpg 996w, https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/blob-2-1-300x140-optimized.jpg 300w, https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/blob-2-1-768x359-optimized.jpg 768w, https:\/\/canal5.md\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/blob-2-1-696x325-optimized.jpg 696w\">Transportul feroviar din Moldova este \u00een pragul colapsului. Sute de lucr\u0103tori ai nodului feroviar din B\u0103l\u021bi \u0219i-au suspendat lucrul, \u00een semn de protest fa\u021b\u0103 de datoria salarial\u0103 acumulat\u0103 pe parcursul mai multor luni. \u00cencep\u00e2nd de s\u0103pt\u0103m\u00e2na viitoare, exemplul lor \u00eel vor urma \u0219i lucr\u0103torii feroviari din Ocni\u021ba. Iar dac\u0103 pl\u0103\u021bile nu vor fi f\u0103cute cur\u00e2nd, [\u2026]<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68769,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-68768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social_ro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68768\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/orheifm.live\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}